Με τις τιμές των καινούριων αυτοκινήτων να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, όλο και περισσότεροι υποψήφιοι αγοραστές αναζητούν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Τα μοντέλα ποιων εταιρειών εμφανίζουν τα λιγότερα προβλήματα;
Ένας από τους μεγαλύτερους και πιο έγκριτους και μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς πραγματοποίησε μεγάλη έρευνα, προκειμένου να διαπιστώσει ποιες μάρκες έχουν τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στην αγορά των μεταχειρισμένων. Το Consumer Reports «εξέτασε» μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ηλικίας 5 έως 10 ετών (2014-2019), με το δείγμα του να ξεπερνά τους 150.000 ιδιοκτήτες μοντέλων. Οι ιδιοκτήτες μοιράστηκαν με τους ερευνητές τα προβλήματα που αντιμετώπισαν με τα αυτοκίνητα τους αυτά τα χρόνια καθώς και τα χρήματα που δαπάνησαν για τις επισκευές τους.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε στις ΗΠΑ και με βάση τα αποτελέσματα, πιο αξιόπιστες μάρκες στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ήταν αυτές από Ιαπωνία μεριά. Εντύπωση κάνει το γεγονός ότι, στην πρώτη δεκάδα κατάφεραν να εισέλθουν μόλις 2 ευρωπαϊκές μάρκες. Τα πιο αξιόπιστα μεταχειρισμένα έχει η Lexus, με τα αυτοκίνητά της να εμφανίζουν τα λιγότερα προβλήματα. Στη δεύτερη θέση φιγουράρει η Toyotaκαι τρίτη είναι η Mazda. Ακολουθεί μια ακόμη ιαπωνική εταιρεία και συγκεκριμένα η Mazda, με τις Acuraκαι Hondaνα κατατάσσονται στην πέμπτη και έκτη θέση της σχετικής λίστας. Η μοναδική αμερικανική φίρμα Buickβρίσκεται μια θέση πιο πίσω, ενώ οι premiumευρωπαϊκές BMWκαι Mercedesκατάφεραν να μπουν στο Top10 μαζί με τις Subaruκαι Nissan.
Οι κατασκευαστές από την Ιαπωνία έχουν αποδείξει όλα αυτά τα χρόνια την αξία και την αξιοπιστία των προϊόντων τους, ειδικά στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Το κατασκευαστικό σκέλος παίζει τον πιο σημαντικό ρόλο στη μακροζωία ενός αυτοκινήτου και στο πόσο εν τέλει αξιόπιστο θα αποδειχθεί στο πέρασμα του χρόνου. Εξίσου σημαντικό όμως είναι το να συντηρεί και κανείς σωστά το όχημα του ώστε να μειώσει ή και να προλάβει τυχόν φθορές. Πάντως οι Ιάπωνες ότι κι αν γίνει, όποια έρευνα και αν δημοσιευθεί, είχαν, έχουν και όπως όλα δείχνουν, θα έχουν, τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα.
Εδώ, αξίζει να σημειώσουμε και ορισμένα πράγματα ακόμη για τα μεταχειρισμένα. Παρότι η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου φαντάζει τη σήμερον ημέρα μια συμφέρουσα επιλογή, αφού οι τιμές είναι σαφώς πιο προσιτές σε σύγκριση με τα καινούρια, η απόκτηση ενός οχήματος από «δεύτερο χέρι» απαιτεί προσεκτικό έλεγχο.
Όσο καλοδιατηρημένο κι αν είναι ένα αυτοκίνητο παραμένει μεταχειρισμένο. Οπότε θεωρείται νόμος πως πρέπει να το τσεκάρει ένας δικός σου μηχανικός, πριν μεταφέρεις τα χρήματα. Το δεύτερο είναι να ελέγξεις ενδελεχώς εάν τα στοιχεία που αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας συμπίπτουν με την πραγματικότητα. Επίσης θα πρέπει να δώσεις τη δέουσα προσοχή εάν ο κάτοχος του αυτοκινήτου έχει τακτοποιημένες όλες τις οφειλές του αυτοκινήτου, γιατί, σε αντίθετη περίπτωση, το βάρος θα πέσει σε εσένα.
Φυσικά δες το ιστορικό του αυτοκινήτου. Κάνε μια έρευνα στο διαδίκτυο ή ρώτα κάποιον μηχανικό να σου πει τι βλάβες εμφάνιζε συνήθως το μοντέλο που σκοπεύεις να αγοράσεις. Κατόπιν τσέκαρε τα χιλιόμετρα που αναγράφονται στο οδόμετρο και δες εάν συμβαδίζουν με αυτά που αναγράφει το βιβλίο των service. Απαράβατος κανόνας φυσικά, να υπάρχει βιβλίο service. Διασταύρωσε επίσης εάν τα servive που έχει κάνει συμβαδίζουν με τα χιλιόμετρα του.
Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι φθηνότερα ειδικά αυτά 5ετίας και πάνω, αλλά όταν πρόκειται να δώσεις τα χρήματά σου, τίποτα μην αφήνεις στην τύχη. Οι τρόποι για να περιοριστούν οι κίνδυνοι υπάρχουν και μάλιστα χωρίς να έχεις εξειδικευμένες γνώσεις πάνω στο αντικείμενο. Εκτός όλων των παραπάνω, μπορείς και μόνος να αντικρίσεις ορισμένα νευραλγικά σημεία και να αναγνωρίσει τυχόν «ύποπτα σημάδια». Η σκουριά στο πλαίσιο και στο δάπεδο είναι σημάδι ότι πρέπει να αναζητήσεις ένα άλλο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Ένα φρεσκοβαμμένο αμάξωμα μπορεί να σημαίνει ότι ο ιδιοκτήτης του ήταν «μερακλής», μπορεί όμως να κρύβει και πολλές παγίδες. Ειδικά στην περίπτωση κατά την οποία η βαφή στο αυτοκίνητο διαφέρει από σημείο σε σημείο, τότε είναι ισχυρή ένδειξη ότι το όχημα έχει υποστεί ζημιά κατά το παρελθόν.
Η άσχημη οσμή ειδικά όταν ενεργοποιήσεις το aircondition είναι κακός οιωνός, αφού μαρτυρά άσχημη χρήση και συντήρηση από τον ιδιοκτήτη του. Ακόμα και το κάπνισμα μέσα στο θάλαμο των επιβατών, πέρα από την δυσοσμία που αφήνει, φθείρει και την υφασμάτινη επένδυση της οροφής. Στην περίπτωση κατά την οποία αντικρίσεις έναν εσωτερικό διάκοσμο σε μέτρια κατάσταση με καινούργια όμως πατάκια ή νέες επενδύσεις στα καθίσματα, τότε σίγουρα κάτι δεν πάει τόσο καλά. Ενδεχομένως αυτός που το πουλάει να θέλει να κρύψει κάποια ελαττώματα ή τυχόν φθορές. Τσέκαρε επιμελώς το δάπεδο του αυτοκινήτου και κάτω από τα καθίσματα, για να είσαι σίγουρος σίγουροι ότι όλα βαίνουν καλώς.
