Της Δώρας Ν. Αντωνοπούλου
Ήμουν πεπεισμένη ότι υπάρχει μεγάλη ευαισθητοποίηση γύρω μας για την προστασία του περιβάλλοντος. Τα τελευταία χρόνια το θέμα αυτό συζητιέται όλο και περισσότερο, με την παραπάνω φράση να περιτριγυρίζεται συνήθως από όρους όπως αποτύπωμα του άνθρακα, μηδενισμός της χρήσης πλαστικού, εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, κ.α.
Η ανακύκλωση, δε, τώρα τελευταία είναι στα καλύτερά της. Επίσης, ξεφορτωθήκαμε τα πλαστικά καλαμάκια για τα καλά, μέχρι την στιγμή που οι ειδικοί ανακάλυψαν ότι τα χάρτινα δεν είναι ασφαλή για μας, οπότε θα πρέπει να το ξανασκεφτούμε το θέμα (πράγμα που δεν μας πειράζει καθόλου, διότι εκτός των άλλων τα χάρτινα καλαμάκια είναι μια αηδία και μισή).
Έτσι, ξεκινήσαμε πολλοί από εμάς (θες από φιλότιμο, θες από ντροπή που οι άλλοι ενεργούν από φιλότιμο) να προσέχουμε τον πλανήτη μας. Ναι, ξορκίσαμε το πλαστικό, περιορίσαμε τις μετακινήσεις με το Ι.Χ. και μάλιστα, κάποιοι πιο γενναίοι άρχισαν να κυκλοφορούν με το ποδήλατο στην πόλη. Το είχαμε σχεδόν τακτοποιήσει το πρόβλημα.
Εκεί είναι που άρχισαν να παρατηρούνται κάποιες αταξίες: οι αταξίες αυτές αρκετές φορές έχουν να κάνουν με τους δισεκατομμυριούχους που τυγχάνει να είναι και διάσημοι. Ο Τζεφ Μπέζος, ας πούμε, είχε ένα συμβούλιο. Πήρε το προσωπικό του τζετ και χάλασε έναν σκασμό κηροζίνη για να πάει στην πόλη που γινόταν το συμβούλιο…
Η αύξηση των εκπομπών καυσαερίου, μας λένε τα έγκυρα σάιτ στο ίντερνετ, δεν προκύπτει μόνο από το καύσιμο για το ταξίδι. Έχει να κάνει και με τους πόρους που θα αναλωθούν… Το τζετ χρειάζεται προσωπικό για να λειτουργήσει: άλλον για το πιλοτήριο κι άλλον για να σερβίρει του κυρίου Μπέζος κάτι ενώ είναι καθ’οδόν για το μίτιγκ. Το προσωπικό ίσως θα πρέπει επίσης να φάει ή να πιει κάτι (για να μην αφυδατωθεί) και από τα πολλά νερά, μετά θα θέλουν να χρησιμοποιήσουν όλοι την τουαλέτα και νομίζω καταλαβαίνουμε πού πάει το πράγμα… Η άσκοπη χρήση των πόρων είναι από τις βασικές αιτίες αύξησης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Φυσικά δεν είναι μόνο ο Τζεφ Μπέζος που ταξιδεύει με το τζετ του.
Πιο κοντά μας, ο Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου (και πρώην πρωθυπουργός του Βελγίου) Σαρλ Μισέλ, τα προτιμά ιδιαιτέρως και μάλιστα, (άκουσον-άκουσον!)επέλεξε ιδιωτικό αεροσκάφος για να ταξιδέψει στην Αίγυπτο τον περασμένο Νοέμβριο και να παραστεί στην σύνοδο COP27 για το κλίμα! Δεν ήταν δικό του, λέει, το νοίκιασε, αλλά και πάλι…
Μέσα στο 2023 αναμένεται οι πωλήσεις ιδιωτικών αεροσκαφών να εκτοξευθούν. Θα φτάσουν τα 34,6 δις δολάρια, αγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο όλων των εποχών.
Είναι άδικο οι πλούσιοι να καταστρέφουν το κλίμα και οι ευάλωτοι να βυθίζονται στην φτώχεια εξαιτίας της αύξησης της τιμής των καυσίμων, μας λέει η Greenpeace. Δεν έχει κι άδικο.
Κάτι τέτοιο πρέπει να σκεφτόταν και ο Τζακ Σουίνι, ένας 19χρονος Αμερικανός, όταν έφτιαξε μία πλατφόρμα την οποία ονόμασε Celebrity Jets, η οποία δείχνει πόσο συχνά πετούν οι διάφορες διασημότητες, πόση διάρκεια έχουν οι πτήσεις τους και πόσοι τόνοι διοξειδίου του άνθρακα απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα κάθε φορά.
Κι έτσι ξεμπρόστιασε όλο το σόι των Καρντάσιανς, οι οποίες, λέει, δεν παίρνουν το αυτοκίνητο για μισής ώρας ή σαράντα λεπτών διαδρομή, διότι δεν μπορούν το μποτιλιάρισμα.
Το πιο ενδιαφέρον όμως, είναι ότι ο 19χρονος Σουίνι ξεμπρόστιασε τον Έλον Μασκ, αυτόν τον βαθύπλουτο που έχει μια εταιρεία, η οποία κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα που δεν επιβαρύνουν τον πλανήτη με καυσαέρια. Ο Έλον Μασκ, λοιπόν, θεωρείται ο πιο ενεργός υπερεπιβάτης στις ΗΠΑ, αφού χρησιμοποιεί το ιδιωτικό του τζετ κάθε δεύτερη μέρα, επιβαρύνοντας τον πλανήτη πολύ περισσότερο από τον μέσο Αμερικανό.
Καθόλου δεν του άρεσε του Μασκ που ένας 19χρονος κατάφερε να τον εκθέσει σε όλον τον κόσμο κι έτσι προσέγγισε τον Σουίνι και του πρότεινε να του δώσει 5.000 δολάρια για να κλείσει την πλατφόρμα Celebrity Jets. Όταν ο Σουίνι αρνήθηκε, τότε ο Μασκ, δηλαδή ο ίδιος άνθρωπος στον οποίον ανήκει το Twitter και ο οποίος πάσχει από καιρό να μας πείσει ότι μάχεται υπέρ της ελευθερίας της έκφρασης στο μέσο αυτό, μπλόκαρε τον λογαριασμό του νεαρού στο Twitter και συνέχισε να παίρνει το τζετ του και να κάνει τις βόλτες του σαν να μην τρέχει τίποτα.
Μετά απ’αυτό, η ματιά μου άλλαξε όσον αφορά την ευαισθητοποίησή μας για την προστασία του πλανήτη, που ομολογουμένως τον έχουμε φέρει σε αδιέξοδο.
Διότι, τελικά μάλλον δεν έχει σημασία αν ο παλιός ρυπαίνει ή όχι. Σημασία έχει να μην το ανακαλύψει ο νέος κι αρχίζει και φωνάζει όπου σταθεί και όπου βρεθεί: Όχι άλλο κάρβουνο, όχι άλλο κάρβουνο…
