Σε κυκλοφοριακό πρόβλημα στο Κρανίδι με π ροχειρότητα και μη τήρηση των νόμιμων διαδικασιών αναφέρεται ο δημοτικός σύμβουλος Ερμιονίδας και επικεφαλής της παράταξης ΝΕΔΥΠΕΡ Τάσος Τόκας.
Όπως αναφέρει:
Στις 20/12/2018 συμμετείχα στην κατεπείγουσα συνεδρίαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του Δήμου Ερμιονίδας με θέμα «Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο Κρανίδι», μετά την έντονη κατάσταση που δημιουργήθηκε και διατάραξε την εμπορική και οικονομική ζωή της πόλης καθώς οι αντιδράσεις δεν ήταν ώριμες και φτάσαμε στο σημείο να αφαιρεθούν από την Αστυνομία πινακίδες από σταθμευμένα οχήματα το ίδιο βράδυ.
Πρέπει να σημειωθεί ότι οι παρεμβάσεις στην Πλατεία Κύπρου (Πάνω Πλατεία Κρανιδίου) έγιναν από την προηγούμενη ημέρα χωρίς να υπάρχει καμία ενημέρωση αλλά και χωρίς να τηρηθεί η νόμιμη διαδικασία που προβλέπεται.
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης διαφώνησα με το «κατεπείγον» της συνεδρίασης και πρότεινα να ακολουθηθεί η νόμιμη διαδικασία, δηλ. να διαβιβασθεί η απόφαση της Δ.Κ. Κρανιδίου στην Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου, προκειμένου η τελευταία να γνωμοδοτήσει σχετικά προς την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής.
Η παράταξή μας πρέπει να παρατηρηθεί, πως ήδη από τις 27 Μαΐου 2015, είχε αποστείλει επιστολή στον Πρόεδρο της Δ.Κ. Κρανιδίου κ. Γιάννη Κοντοβράκη με θέμα «ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΟΥ ΚΡΑΝΙΔΙΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ».
Στον παρακάτω σύνδεσμο μπορείτε να δείτε την επιστολή: http://nediper.gr/?action=viewArticle&articleId=271
Όμως από τότε δεν έγινε ουσιαστικά τίποτα και τώρα παραμονές των εορτών και λίγους μήνες πριν τις εκλογές η δημοτική αρχή προσπαθεί να δημιουργήσει μια θετική εικόνα παρεμβάσεων χωρίς να τηρεί τα δέοντα.
Τότε γράφαμε πως η εφαρμογή κυκλοφοριακών ρυθμίσεων πρέπει να γίνει μετά από εκπόνηση μελέτης για Χωροταξικό – Συγκοινωνιακό Σχεδιασμό για την πόλη του Κρανιδίου, εισήγηση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής (Άρθρο73 Ν.3852, σχέδιο κανονιστικών αποφάσεων των άρθρων 79 και 82 του Κ.Δ.Κ.) και απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου αφού τεθούν πρώτα σε δημόσια διαβούλευση.
Προτεραιότητα έχουν:
1) Η συμπλήρωση / διόρθωση της σήμανσης, ιδιαίτερα της πληροφοριακής για απαγόρευση στάσης στάθμευσης σε οδούς της πόλης, με παράλληλη ενημέρωση των κατοίκων και των επαγγελματιών από κοινού με τον Εμπορικό Σύλλογο Κρανιδίου για την αποφυγή αδικαιολόγητων αντιδράσεων που μπορεί να οδηγήσουν στην ματαίωση στην πράξη της εφαρμογής των νέων ρυθμίσεων.
και
2) Η δημιουργία επιπλέον χώρων στάθμευσης αν είναι εφικτό σε κατάλληλα επιλεγμένες θέσεις βάσει των ισχυουσών κανονιστικών πράξεων.
Η δημιουργία νέων χώρων στάθμευσης θα διευκολύνει το έργο της αστυνόμευσης.
Όλα αυτά όμως προϋποθέτουν σοβαρή δουλειά και όχι προχειρότητες που μπορεί να δημιουργήσουν αντίθετα αποτελέσματα.
