Ερώτημα προς Δημάρχους και Δημοτικά Συμβούλια Άργους και Ναυπλίου και προς άλλες συναρμόδιες Αρχές και Υπηρεσίες.
Επειδή το Δημοτικό οδικό δίκτυο στους οικείους Δήμους Άργους και Ναυπλίου, σε κάποιες περιοχές, κυρίως στα όρια των πρώην Κοινοτήτων, είναι σε άθλια κατάσταση ή τουλάχιστον σε κατάσταση τέτοια που δεν διασφαλίζει την απρόσκοπτη κα ασφαλή διέλευση και κυκλοφορία των πάσης φύσεως οχημάτων και θέτει ενδεχομένως σε προφανή κίνδυνο τη ζωή, την ακεραιότητα των οδηγών και των συνεπιβατών, αλλά και των διερχομένων πεζών, καταπονεί και φθείρει καθημερινά τα οχήματα, επειδή τα οδικά δίκτυα είναι από τις βασικές υποδομές που λαμβάνει υπόψη του ο επιχειρηματικός κόσμος (μεταποιητικός, βιοτεχνικός και τουριστικός κλάδος) και επειδή οι Δημότες και γενικότερα οι Έλληνες Πολίτες καταβάλουν Δημοτικά τέλη και άλλους φόρους που εκ της φύσεως τους έχουν ανταποδοτικό χαρακτήρα, ερωτούνται τα Δημοτικά Συμβούλια των δυο προσφιλών Δήμων:
1) έχουν ανιχνεύσει, καταγράψει και αξιολογήσει την κατάσταση των οδικών Δημοτικών δικτύων;
2) υπάρχουν σχετικές εκθέσεις για δρόμους που χρήζουν άμεσης συντήρησης, αποκατάστασης ή ολικής ανακατασκευής;
3) Αν υπάρχουν σχετικές εκθέσεις, σύμφωνα με τα παραπάνω, που είναι αυτονόητη υποχρέωση των Δήμων και των συναρμόδιων υπηρεσιών, υπάρχει και ο ανάλογος σχεδιασμός, πρόθεση και βούληση για αποκατάσταση;
Το άλλοθι της οικονομικής δυσπραγίας
Πράγματι υπάρχει οικονομική στενότητα και δυσπραγία, αλλά θα συνιστούσα να μην αποτελέσει άλλοθι για την όποια καθυστέρηση ή δικαιολόγηση της κατάστασης. Και για να προλάβω τις όποιες σχετικές προθέσεις, πιστεύω ότι η κατάσταση και στους δρόμους και σε άλλα πολλά θέματα της ζωτικής μας καθημερινότητας θα ήταν πολύ καλύτερη αν στις προτεραιότητές μας δεν κυριαρχούσαν έργα και δραστηριότητες “βιτρίνας”, εξωραϊστικές, διασκεδαστικές και πολλάκις φιλότεχνες βέβαια, αλλά που η απουσία τους ίσως και να περνούσε απαρατήρητη και να μην ενοχλούσε, στους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε.
Βέβαια δεν έχω την απαίτηση να συμφωνήσουν μαζί μου οι εκλεγμένες Δημοτικές αρχές για τις προτεραιότητες τους, απλά ως Πολίτης που τυχαίνει και να αρθρογραφώ, εκφράζω κάποιες ταπεινές σκέψεις και αυτονόητους προβληματισμούς.
Και για να μην ομιλώ αόριστα ή να μη θεωρηθεί ότι διστάζω να πω τα πράγματα με τα όνομά τους, προσωπικά καθόλου δεν θα αισθανόμουν έλλειμμα ψυχικής ανάτασης, αν είχα στερηθεί τις νυκτωδίες κάποιων συμπαθών καλλιτεχνικών σχημάτων σε εκδηλώσεις των Δήμων και οι δαπάνες αυτές είχαν διατεθεί για άλλες κρίσιμες ανάγκες. Το αυτό βέβαια ισχύει και για τα κοστοβόρα έργα βιτρίνας που δεσμεύουν τεράστιες δαπάνες που θα μπορούσαν να διατεθούν αναλογικά για ωφέλιμα έργα σε όλα τα Δημοτικά διαμερίσματα.
Οι παραπάνω προβληματισμοί θα ήταν εν πολλοίς περιττοί αν οι Δήμοι ήταν σε θέση και «τούτο ποιήσαι κακείνο μη αφιέναι», επειδή όμως αδυνατούν, καλό θα ήταν να τηρούνται με τη δέουσα προσοχή οι ζωτικής σημασίας προτεραιότητες που αφορούν τις πάγιες και ζωτικές ανάγκες της καθημερινότητας αλλά και της αναπτυξιακής προοπτικής της ευρύτερης περιοχής.
Όταν οι πολίτες, και ο παραγωγικός και επιχειρηματικός κόσμος στην καθημερινότητα τους και στις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες στενάζουν και ταλαιπωρούνται τότε οι καλλωπισμοί φαντάζουν περιττοί και αστείοι, «όλα τάχε η Μαριορή…..», για να μην πω το άλλο με τα μεταξωτά εσώρουχα…..
Προσωπικά αλά και η πλειονότητα των Δημοτών πιστεύω πως θα ήμασταν ευτυχέστεροι αν υπήρχε ορθολογική, δίκαιη και αναλογική κατανομή των Έργων και των πάσης φύσεως υπηρεσιών μεταξύ των Δημοτικών διαμερισμάτων και κυρίως αν δινόταν η ανάλογη και αναγκαία βαρύτητα στις υποδομές.
Άργος και Ναύπλιο δεν είναι μόνο το κέντρο της πόλεων.
Καλό θα ήταν λοιπόν να προχωρήσουν οι Δήμοι σε ουσιαστική αποκατάσταση και όπου απαιτείται σε ανακατασκευή των δρόμων αυτών που θυμίζουν άλλες εποχές και η επικινδυνότητα τους είναι προφανής, δυστυχώς υπάρχει αποσάθρωση οδοστρώματος και σε κεντρικά σημεία των πόλεων.
Ίσως και η Ελληνική Αστυνομία με το τμήμα Τροχαίας που καθημερινά βιώνει στους δρόμους τα θέματα αυτά, θα μπορούσε να επισημάνει και να συμβάλει ουσιαστικά στην καταγραφή των προτεραιοτήτων με επίσημα υπομνήματα και νομίζω ότι αυτό είναι στις αρμοδιότητες της γιατί άπτεται θεμάτων ασφαλείας επιβατών, πεζών και μεταφορών. Παρόμοιες παρεμβάσεις θα έπρεπε να γίνουν επισήμως και από τον εμπορικό – επιχειρηματικό κόσμο αλλά και για ευνόητους λόγους από τον ασφαλιστικό κλάδο.
Εν τέλει οφείλουν οι Δήμοι Άργους – Μυκηνών και Ναυπλίου, να πράξουν τα δέοντα το συντομότερο δυνατόν και κατά προτεραιότητα, επειδή και υποχρέωση έχουν και κυρίως γιατί ενδεχομένως οι παραλείψεις αυτές εγκυμονούν κινδύνους τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων και σίγουρα δυσχεραίνουν τις μεταφορές και την επιχειρηματικότητα.
Το παραπάνω ερώτημα ούτε σκοπό εξωδίκου προειδοποίησης έχει ούτε εκπονήθηκε χάριν κακοπροαίρετης αντιπολιτευτικής σκοπιμότητας.
Είναι ένα απλό ερώτημα με στοιχεία καλοπροαίρετης προτροπής.
Ελπίζω με την ίδια καλοπροαίρετη διάθεση και να μελετηθεί και να απαντηθεί και κυρίως να μην επιχειρηθεί εκμετάλλευση, δεν επιδιώκω συμμαχίες σε θεωρητικό επίπεδο, δόξα τω Θεώ, και γράμματα γνωρίζω και το χειρισμό της γλώσσας, ως προς τα λοιπά, το ερώτημα δεν αποβλέπει σε εντυπωσιασμό αλλά στην επίλυση του προβλήματος.
Ο ερωτών δεν αντιμετωπίζει την πολιτική ούτε ως διασκεδαστικούς άσκοπους σχολιασμούς, ούτε ως άγονους εντυπωσιακούς διαλόγους, προς το “θεαθήναι”. Σύμφωνα λοιπόν με την καλοπροαίρετη διάθεση του γράφοντος ελπίζω να υπάρξει και ανάλογη διάθεση των αρμοδίων, ώστε να υπάρξει πληροφόρηση και κυρίως ενεργοποίηση για την επίλυση των προβλημάτων αυτών.
Επειδή υπάρχει πλούσιο φωτογραφικό υλικό που κάποιοι φίλοι, μου έχουν διαθέσει και η προβολή του δεν θα περιποιούσε τιμή σε κανέναν, πολύ περισσότερο στις τουριστικές προσδοκίες….., είμαι στη διάθεση σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση.
Με έντονο προαίσθημα βεβαιότητας ότι οι παρατηρήσεις μου θα τύχουν της δέουσας προσοχής, μελέτης, ευελπιστώ ανάλογης απάντησης, από όλες τις θεσμικές συνιστώσες των Δημοτικών Συμβουλίων, συμπολίτευση, αντιπολίτευση, κ.λ.π και κυρίως ευελπιστώ για ουσιαστική αποκατάσταση και όχι εμβαλωματικές πρόσκαιρες επισκευές.
Υπάρχουν και κάποιες απόψεις για τον σιδηρόδρομο και το τρένο, που ίσως να μην ταυτίζονται απόλυτα με αυτές που εκφράζονται από άλλους φορείς και ομάδες και έχουν να κάνουν και με την περίεργη και εν πολλοίς φαιδρή ιστορία των Σιδηροδρόμων στην Ελλάδα, αυτό όμως θα αποτελέσει αντικείμενο του επόμενου άρθρου.
Δ. Παπαδριανός (14-6-2017)
